PATRIMOINELe Télétraineau de Notre Dame de Bellecombe

Le Télétraineau

Le Télétraineau fut la toute première remontée mécanique de Notre Dame de Bellecombe il y a plus de 80 ans.
Il marquera le début de l’ère des sports d’hiver, en 1937.
N’ayant pas fonctionnée durant la seconde guerre mondiale, elle fut ensuite remplacée par le premier téléski, en 1948.

M'y rendre

Télétraineau

La petite histoire

En 1997, M. Émile JOGUET entreprend avec passion la restauration de cet incroyable engin, pour les 60 ans de la station.
Cet ancien moniteur de ski a dû confectionner lui-même les pièces manquantes.
C’est à l’occasion de cet anniversaire des 60 ans de la station que des baptêmes étaient organisés. Et le conducteur du télétraineau n’était autre que M. René JOGUET, qui le conduisait déjà en 1946.

En 2017, la station de Notre Dame de Bellecombe fête ses 80 ans !
C’est pour cette nouvelle occasion que le télétraineau est de nouveau totalement restauré, protégé, et mis en valeur sous un abri au cœur du village. Cette restauration est le fruit d’un travail de bénévoles passionnés.

Cet appareil qui est un modèle unique en France, est à ce jour en parfait état de marche. Symbole des 80 ans de la station, il est inscrit au titre des Monuments Historiques depuis 1997.

Venez le découvrir au cœur du village, il est magnifique !

Comment ça marche ?

Cet appareil s’autotracte grâce à un moteur V8 Ford, il est monté sur 4 câbles d’environ 800 mètres chacun, tous ancrés, en sommet de la pente, à un sapin, et au bas de la pente à des contrepoids de tension.
Ces câbles passent dans un cabestan. Une boite à vitesses (2 avant et une arrière pour la descente), raccordée au moteur, entraîne le cabestan.
Un dispositif de sécurité, composé de deux herses peut être actionné rapidement en cas de problème.

Télétraineau de Notre Dame de Bellecombe

20 personnes assises pouvaient ainsi atteindre le sommet du Reguet en 6 minutes.
Un chauffeur assurait la conduite de cet appareil dans des conditions parfois difficiles puisque la piste n’était à l’époque pas damée.